Դիտումներ՝ 0 Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրապարակման ժամանակը՝ 2025-07-10 Ծագում. Կայք

Պողպատե մետաղալարով հյուսված հիդրավլիկ գուլպաներ. Բաղկացած է ներքին ռետինե շերտից, պողպատե մետաղալարով հյուսված ամրացնող շերտից (1-2 շերտ) և արտաքին ռետինե շերտից: Դրանք հարմար են միջին և ցածր ճնշման հիդրավլիկ համակարգերի համար (ինչպիսիք են ինժեներական մեքենաները, հաստոցները և այլն) և հանդիսանում են ծալքավոր մեքենաների կողմից ամենից հաճախ սեղմվող առարկաներից մեկը:
Պողպատե մետաղալարով պարուրաձև հիդրավլիկ գուլպաներ. Ներառյալ ռետինե ներքին շերտ, պողպատե մետաղալարով պարուրաձև ամրացնող շերտեր (2 կամ ավելի շերտեր) և արտաքին ռետինե շերտ: Նրանք ունեն ավելի բարձր ճնշման դիմադրության մակարդակ և հարմար են բարձր ճնշման հիդրավլիկ համակարգերի համար (օրինակ՝ հանքարդյունաբերական մեքենաներ, ծանր աշխատանքային սարքավորումներ): Ծալքավոր մեքենան պետք է համապատասխանի դրանց դիզայնին ավելի հաստ ամրացնող շերտերի հետ:
Բամբակյա թելեր/սինթետիկ մանրաթելից հյուսված գուլպաներ. Օգտագործվում են ցածր ճնշման սցենարներում, ինչպիսիք են քսման համակարգերը և ցածր ճնշման յուղի սխեմաները, համեմատաբար պարզ սեղմման պահանջներով:
Հատուկ նշանակության հիդրավլիկ գուլպաներ. ինչպիսիք են յուղակայուն, ջերմաստիճանի դիմացկուն, թթուների և ալկալիների դիմացկուն հատուկ գուլպաներ (օրինակ՝ քիմիական արդյունաբերության, սննդի վերամշակման հիդրավլիկ համակարգերում օգտագործվողները և այլն): Քանի դեռ չափը հարմար է, դրանք կարող են ծալքավորվել ծալքավոր մեքենաների միջոցով:

Ծալքավոր տիպի կցամասեր. Սրանք ծալքավոր մեքենաների առանցքային հարմարվողական կցամասեր են, որոնք բաղկացած են կցամասի միջուկից (տեղադրված է գուլպանի ներսի մեջ) և կցվող արտաքին թևից (թևով գուլպանի արտաքին մասում): Ծալման ժամանակ արտաքին թևը սեղմվում է և համագործակցում միջուկի հետ՝ գուլպանը սեղմելու համար:
Դասակարգվում է ըստ կառուցվածքի. Ինտեգրալ կցամասեր, ճեղքված կցամասեր (միջուկը և արտաքին թևն առանձնացված են):
Դասակարգվում է ըստ միացման ձևի՝ պարուրակավոր կցամասեր (օրինակ՝ մետրիկ, կայսերական թելեր), եզրային կցամասեր, արագ ագույցներ և այլն։
Այլ հարմարվողական կցամասեր. ինչպիսիք են անցումային կցամասերը, նվազեցնող կցամասերը և այլն: Քանի դեռ դրանց արտաքին թևերի դիզայնը համապատասխանում է ծալքավորման գործընթացի պահանջներին, դրանք կարող են ամրացվել գուլպաների վրա սեղմող մեքենաների միջոցով:
Չափերի միջակայք. Ծալող մեքենաների տարբեր մոդելներ ունեն ֆիքսված սեղմման միջակայք (օրինակ՝ նվազագույն/առավելագույն ծալման տրամագիծը), որը պետք է համապատասխանի գուլպանի և կցամասի արտաքին տրամագծին (սովորաբար գուլպանի արտաքին տրամագիծը 6 մմ-51 մմ է, իսկ խոշոր ծալքավոր մեքենաները կարող են ծածկել ավելի մեծ չափսեր):
Նյութի համատեղելիություն. կցամասի արտաքին թեւը հիմնականում պատրաստված է մետաղից (օրինակ՝ ածխածնային պողպատից, չժանգոտվող պողպատից): Ծալքավոր մեքենան պետք է միատեսակ ճնշում գործադրի մետաղի արտաքին թևի վրա՝ կաղապարի միջով, որպեսզի ապահովի ամուր կապը գուլպաների հետ (ռետինից, պլաստմասից և այլն)՝ չվնասելով գուլպանի ներքին շերտը: