KM-103A
カンマイ
アップグレードされたコンピュータ制御システムと最適化された油圧構造で構築されたこの装置は、安定した正確かつ効率的な圧着性能を実現し、自動車用空気ばねアセンブリの厳しいシール要件と寸法精度要件を完全に満たします。大量生産における高い歩留まり、低いスクラップ率、安定したバッチ品質を追求する法人購入者にとって理想的な基幹生産装置です。
この コンピュータ制御の空気バネ圧着機は、 プログラム可能な設定によって圧力、ストローク、速度を正確に調整するデジタル制御システムを備えています。圧着寸法誤差は ±0.05 mm 以内に制御されており、業界標準をはるかに上回っており、完全な空気ばねシールを保証し、手動デバッグによって引き起こされるバッチの不一致を排除します。
革新的な複動シングルコーンシリンダーは、双方向の力の適用と迅速な応答を可能にし、ジッターや衝撃のない圧着を実現します。従来のオイルシリンダーと比較してシングルサイクル圧着時間が 20% 以上短縮され、圧着力が円周方向に均等に分散されるため、エアバッグの損傷や界面の変形が回避され、同時に油圧エネルギー効率が向上します。
この装置は動作中の軸方向の変位を完全に排除し、圧着中にワークピースがラジアル方向の力のみを受けるようにします。この設計により、軸方向の動きによる界面の歪みやシール不良が根本的に回避され、スクラップ率が大幅に削減されます。また、操作が簡素化され、単一プロセス時間が 30% 削減され、シームレスな大量生産が実現します。
専用の目盛付き位置決めハンドホイールは、正確な機械的微調整をサポートし、異なる直径と長さの空気ばねの支点の迅速な調整を可能にします。金型変更なしで多仕様対応を実現し、ライン切り替え時間の短縮を実現します。制御システムのパラメータメモリ機能と組み合わせることで、一度のデバッグで繰り返し使用できるため、熟練オペレータへの依存を軽減できます。
パラメータ |
仕様 |
最大油圧ホースの互換性 |
1/8-2” |
ダイスなしの最大開口部 |
123mm |
最大ダイ開口部 |
28mm |
電圧とモーター |
380V/3Kw |
サイクルタイム |
9.4mm/秒 |
制御システム |
ノースカロライナ州 |
フットペダル |
付属 |
騒音レベル |
≤75dB |
システム圧力 |
20Mpa |
標準ダイセット |
2セット |
機械重量 |
265KG |
機械の寸法 |
760×580×1300mm |
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この 自動車用空気ばね圧着装置は 、自動車用サスペンション システム メーカー、乗用車および商用車用空気ばね生産工場、自動車 OEM 部品サポート企業、自動車アフターマーケット エア サスペンション コンポーネント サプライヤー、特殊車両用空気ばね組立工場にサービスを提供しています。
当社は、カスタム電圧適応、特別仕様のダイセット、パーソナライズされた制御プログラムのプリセット、特定の生産ラインレイアウト向けの寸法カスタマイズなど、産業クライアント向けに的を絞ったカスタマイズを提供します。標準付属品には、精密ダイセット 2 個、フット ペダル アセンブリ、予備のシーリング コンポーネント、専門的な操作マニュアルが含まれており、オプションでオンサイト設置、デバッグ、オペレータ トレーニングも可能です。
かしめ寸法誤差は±0.05mm以内に抑えられており、自動車用空気ばねの厳しいシール要件を十分に満たしています。
はい、位置決めハンドホイールは正確な支点調整をサポートしており、金型を頻繁に変更することなく複数仕様の互換性を実現します。
はい、コンピュータ制御システムにはパラメータメモリ機能があり、ワンクリックバッチ生産用のプリセットプログラムを保存し、一貫した製品品質を保証します。
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