Які компоненти гідравлічної шлангової кримінальної машини?

Як вирішальний предмет обладнання в гідравлічних системах, гідравлічні шлангові обтисні машини широко використовуються в численних галузях, включаючи будівельні машини, виробництво автомобілів та промислове виробництво. Вони можуть міцно обтиснути металеві роз'єми на обох кінцях гідравлічних шлангів, створюючи надійне з'єднання, що забезпечує нормальну роботу гідравлічної системи. Розуміння компонентів гідравлічної машини для обтиску шланга має велике значення для належної експлуатації, технічного обслуговування обладнання та стабільності гідравлічної системи.

Рама
Рамка-це основна опорна структура гідравлічної кримінальної машини для шланга, зазвичай виготовленої з високоміцної сталі або чавуну. Він не тільки несе вагу самого обладнання, але й витримує величезний тиск під час обтиску. Тому він повинен мати достатню жорсткість і стабільність. Міцний кадр гарантує, що обтисна машина не трясеться і не зміщується під час роботи, забезпечуючи міцну основу для нормальної роботи інших компонентів. Наприклад, у обтисних машинах, що використовуються в деяких великих будівельних машинах, рама зварена з товстих сталевих пластин і зазнає суворих процесів термічної обробки для підвищення його міцності та довговічності.

Гідравлічний циліндр
гідравлічний циліндр є основним компонентом обтисної машини. Принцип його роботи заснований на законі Паскаля, де тиск гідравлічного масла підштовхує поршень лінійно рухатися в циліндрі. Поршень з'єднаний з поршневим стрижнем, який потім підключений до обтиску або робочої статі. Коли гідравлічна олія потрапляє в камеру стрижня або без стрижня камери гідравлічного циліндра, поршень генерує тягу під тиском, керуючи поршневим стрижнем для переміщення і, таким чином, реалізуючи обтисну роботу гідравлічного шланга та з'єднувача. Герметичні показники гідравлічного циліндра безпосередньо впливають на ефективність роботи та стабільність обтисної машини. Якісні ущільнення можуть запобігти витоку гідравлічного масла та забезпечити ефективну передачу тиску.

Гідравлічна насосна станція
гідравлічна насосна станція є джерелом живлення обтисної машини, в основному, що складається з двигуна, гідравлічного насоса, резервуара для масла, фільтра та різних клапанів управління. Двигун забезпечує живлення гідравлічного насоса, який накачує гідравлічну олію з нафтового резервуара, тисає на нього, і доставляє його до гідравлічного циліндра через масляні труби високого тиску. Існують різні типи гідравлічних насосів, із загальними, включаючи насосні передачі, лопатеві насоси та поршневі насоси. Різні типи насосів підходять для різних вимог до робочого тиску та потоку. Нафтовий резервуар зберігає гідравлічну олію, а також відіграє роль у розсіюванні тепла та осіданні домішок. Фільтр відповідає за фільтрацію домішок у гідравлічному маслі, забезпечення чистоти масла та продовження терміну служби кожного компонента гідравлічної системи. Для регулювання тиску, потоку та напрямку потоку масла гідравлічної системи використовуються різні контрольні клапани, такі як клапани рельєфу, клапани, що знижують тиск, використовуються для регулювання тиску, потоку та напрямку потоку масла, що дозволяє точно контролювати процес обтиску.

Обтискаючі вмирки.
Померти - це компоненти, які безпосередньо діють на гідравлічний шланг та з'єднувач. Проектування та виготовлення точності штампів відіграють вирішальну роль у якісній якості. Вмирки зазвичай складаються з верхньої штампу і нижньої штампу. Залежно від різних специфікацій шланга та типів з'єднувачів, форма та розмір штампів також змінюються. Наприклад, для шлангів високого тиску штампи повинні мати достатню міцність та стійкість до зносу, щоб забезпечити щільне пристосування між з'єднувачем та шлангом під обтисанням високого тиску, створюючи твердий зв’язок. Процес обробки поверхневих штампів також дуже важливий. Гладка поверхня може зменшити опір тертя під час обтиснення та уникнути пошкодження шланга та з'єднувача.

Система управління
Сучасними гідравлічними шлангами, що обтискають шланг, оснащені вдосконаленими системами управління для досягнення автоматизованої роботи та точного управління обладнанням. Система управління зазвичай включає панель роботи, контролер, датчики та інші компоненти. Оператори вводять параметри обтиснення, такі як тиск, інсульт та час через групу операції. Контролер контролює роботу гідравлічної системи відповідно до цих параметрів. Датчики відстежують дані, такі як тиск та переміщення в режимі реального часу під час обтиску та подають інформацію до контролера, що дозволяє контролеру своєчасно регулювати стратегію управління, щоб забезпечити стабільність та послідовність процесу обтиску. Деякі обтисні машини високого класу також мають функцію діагностики несправностей. Коли несправність обладнання, система управління може швидко виявити точку несправності та видати тривогу, полегшуючи усунення несправностей та ремонт персоналу технічного обслуговування.

Допоміжні компоненти
На додаток до вищезазначених основних компонентів, гідравлічні машини для обтиску шланга також включають деякі допоміжні компоненти, такі як обмежені вимикачі, реле тиску, запобіжні клапани тощо. Обмеження використовуються для обмеження діапазону руху поршня, запобігаючи перевищенню обмеження положення та пошкодження обладнання. Реле тиску може надсилати сигнал, коли тиск системи досягає встановленого значення, контролюючи початок і зупинку гідравлічного насоса або перемикаючи робочий стан. Захисний клапан є важливим пристроєм захисту безпеки гідравлічної системи. Коли тиск у системі перевищує допустиме максимальне значення, запобіжний клапан автоматично відкривається для зняття тиску, уникаючи безпеки, спричинених надмірним тиском.

На закінчення, гідравлічна машина для обтиску шланга складається з декількох компонентів, включаючи раму, гідравлічний циліндр, гідравлічну насосну станцію, обтиску, систему управління та допоміжні компоненти. Ці компоненти працюють разом для досягнення ефективного та точного обтискування гідравлічних шлангів. Розуміння структури та функції кожного компонента допомагає користувачам краще вибирати, використовувати та підтримувати обтисну машину, забезпечуючи безпечну та надійну роботу гідравлічної системи.