KM-103A
강마이
업그레이드된 컴퓨터 제어 시스템과 최적화된 유압 구조로 제작된 이 장비는 안정적이고 정확하며 효율적인 압착 성능을 제공하며 자동차 공기 스프링 조립의 엄격한 밀봉 및 치수 정밀도 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 대량 생산 시 높은 수율, 낮은 불량률, 일관된 배치 품질을 추구하는 기업 구매자에게 이상적인 핵심 생산 장비입니다.
이 컴퓨터 제어 공기 스프링 크림퍼는 프로그래밍 가능한 설정을 통해 압력, 스트로크 및 속도를 정확하게 조절하는 디지털 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 압착 치수 오류를 ±0.05mm 이내로 제어하여 업계 표준을 훨씬 뛰어넘어 완벽한 공기 스프링 밀봉을 보장하고 수동 디버깅으로 인한 배치 불일치를 제거합니다.
혁신적인 복동식 단일 원추형 실린더는 양방향 힘 적용과 신속한 반응을 가능하게 하여 지터와 충격이 없는 압착을 제공합니다. 단일 사이클 압착 시간은 기존 오일 실린더에 비해 20% 이상 단축되며, 압착력이 원주 방향으로 고르게 분산되어 에어백 손상이나 인터페이스 변형을 방지하는 동시에 유압 에너지 효율성도 향상됩니다.
이 장비는 작동 중 축방향 변위를 완전히 제거하여 압착 중에 공작물이 반경방향 힘만 받도록 보장합니다. 이 설계는 근본적으로 인터페이스 기울어짐과 축 이동으로 인한 밀봉 불량을 방지하여 불량률을 크게 줄입니다. 또한 원활한 대량 생산을 위해 단일 프로세스 시간을 30% 단축하여 운영을 단순화합니다.
눈금이 표시된 전용 포지셔닝 핸드휠은 정밀한 기계적 미세 조정을 지원하여 다양한 직경과 길이의 공기 스프링에 대한 신속한 지지점 조정을 가능하게 합니다. 금형 변경 없이 다중 사양 호환성을 실현하여 라인 전환 시간을 단축합니다. 제어 시스템의 매개변수 메모리 기능과 결합되어 반복 사용을 위한 일회성 디버깅이 가능하므로 숙련된 작업자에 대한 의존도가 줄어듭니다.
매개변수 |
사양 |
최대 유압 호스 호환성 |
1/8-2' |
다이 없이 최대 개방 |
123mm |
맥스 다이 오프닝 |
28mm |
전압 및 모터 |
380V/3Kw |
사이클 시간 |
9.4mm/초 |
제어 시스템 |
NC |
풋 페달 |
포함됨 |
소음 수준 |
75dB 이하 |
시스템 압력 |
20Mpa |
표준 다이 세트 |
2세트 |
기계 무게 |
265KG |
기계 치수 |
760×580×1300mm |
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이 자동차 에어 스프링 압착 장비는 자동차 서스펜션 시스템 제조업체, 승용차 및 상업용 차량 에어 스프링 생산 공장, 기업을 지원하는 자동차 OEM 부품, 자동차 애프터마켓 에어 서스펜션 부품 공급업체 및 특수 차량 에어 스프링 조립 작업장에 서비스를 제공합니다.
우리는 맞춤형 전압 적응, 특수 사양 다이 세트, 맞춤형 제어 프로그램 사전 설정, 특정 생산 라인 레이아웃을 위한 치수 맞춤화 등 산업 고객을 위한 맞춤형 맞춤 서비스를 제공합니다. 표준 액세서리에는 정밀 다이 세트 2개, 풋 페달 어셈블리, 예비 씰링 구성 요소, 전문 운영 매뉴얼이 포함되며 현장 설치 옵션, 디버깅 및 운영자 교육도 포함됩니다.
압착 치수 오차는 ±0.05mm 이내로 제어되어 자동차 공기 스프링의 엄격한 밀봉 요구 사항을 완전히 충족합니다.
예, 포지셔닝 핸드휠은 정밀한 지지점 조정을 지원하므로 빈번한 금형 변경 없이 다중 사양 호환성이 가능합니다.
예, 컴퓨터 제어 시스템에는 원클릭 배치 생산을 위한 사전 설정 프로그램을 저장하는 매개변수 메모리 기능이 있어 일관된 제품 품질을 보장합니다.
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